三亚港
在今海南省三亚市南榆林港。清光绪《崖州志》卷2：三亚港在“城(今崖城镇)东一百二十里，受三亚、大陂、临川水入海，为商船麇集处”。
在海南省三亚市区、三亚河入海处。古为著名的沿海港口，1942年在此建军港，1953年改为商港。主要担负海南岛东南和南部海上客货运输任务。自然岸线长40千米，港池呈喇叭型，5000 吨级轮船可直接进港靠泊。有码头2座，7个泊位。海上航线可达国内沿海各港口和国外20个国家。
在今海南省三亚市南榆林港。清光绪《崖州志》卷2：三亚港在“城(今崖城镇)东一百二十里，受三亚、大陂、临川水入海，为商船麇集处”。
在海南省三亚市区、三亚河入海处。古为著名的沿海港口，1942年在此建军港，1953年改为商港。主要担负海南岛东南和南部海上客货运输任务。自然岸线长40千米，港池呈喇叭型，5000 吨级轮船可直接进港靠泊。有码头2座，7个泊位。海上航线可达国内沿海各港口和国外20个国家。
在今山东荣成市东北六十八里龙须岛镇东，山东半岛最东端。因成山头伸向黄海的尖角得名。中日甲午战争在此发生， 日军进攻威海卫在此登陆。即“成山头”。
①北齐改襄城郡置，属豫州。治所在武阳县(今河南西平县西南)。隋开皇初废。②隋大业初置，治所在吉昌县(今山西吉县)。辖境相当今山西吉县、乡宁等县地。唐武德元年(618)改为汾州，五年(622)改为南汾州
原拟自山西祁县东北白圭，向南筑至晋城，实际修至潞城为止，故亦称白潞支线。长174.8公里。为同蒲铁路支线。日伪于1941年修筑。1945年后被拆除。
亦名渭野关。在今安徽和县西北。《方舆纪要》卷29和州：夹山关，“州北五十里有夹山铺。两山壁立，耸峭夹道。山口崎岖，与滁州接界，为南北咽喉”。
唐贞观五年(631)置，属南州。治所在今四川綦江县东南东溪镇。一说在今三江镇。《元和志》卷30南州三溪县：“以县内有僰溪、东溪、葛溪，三溪合流，故以为名。”北宋废。古县名。唐贞观五年(631年)置，治
在今四川天全县东。《方舆纪要》 卷73天全六番招讨使司： 泥山 “在司东三里，四时积雨、山多泥泞。一名梅岭，以梅赏生其上也”。
①又名狼山。在今河北满城县西北五十里。《水经·滱水注》： “徐水东北屈径郎山，又屈径其山南。众岑竞举，若竖鸟翅，立石崭岩，亦如剑杪，极地险之崇峭。汉武之世，戾太子以巫蛊出奔，其子远遁斯山，故世有郎山之
即今湖南郴县北五十余里五里牌乡。清光绪《湖南通志》卷1郴州图：州北有五里牌墟。
即今山东无棣县东北埕口乡。民国 《无棣县志》 卷1： 埕口 “在县东北境九十里鬲津河东岸”。
在今陕西城固县北。《水经·沔水注》：“壻水南历壻乡溪， 出山东南流，径通关势南。山高百余丈，上有匈奴城，方五里，浚堑三重。”