京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
①东汉章帝改苦陉县置，属中山国。治所在今河北定州市东南邢邑。三国魏改为魏昌县。②东汉永元中置，属巴郡。治所即今四川巴中市。三国蜀汉属巴西郡。南朝宋初废。③东汉末析罗县东境置，为汉昌郡治。治所在今湖南平
明洪武十年 (1377) 置，属顺昌县。即今福建顺昌县西北富文。清康熙三十八年 (1699)废。
①西魏末改高平县置，为平高郡治。治所即今宁夏固原县。隋为平凉郡治。唐为原州治。广明后废。②北周改高平县置，为平高郡治。治所在今河南商城县东。隋开皇初废。古县名。西魏废帝时改高平县置，治今宁夏回族自治区
亦作科鹿洞、可浪洞。即今四川德格县东北之柯洛洞乡。为从打箭炉(今康定县)入藏北路主要驿站之一。《清史稿·四川土司传》：光绪三十四年(1908)，赵尔丰率军平德格土司乱，经“擦玉龙、濯拉、扩洛垛， 以至
唐置，治所在唐林县 (今越南义静省东南境)。后废。
在今广西北流市东南六十里北流江东岸。明、清置巡司于此。在今广西壮族自治区北流市东南双威。明、清时置巡检司治此。
在今广东罗定市北隔河一里。《方舆纪要》卷101罗定州： 龙脑山，“山势盘旋， 若回龙然”。
在今山东青岛市西南薛家岛镇附近。《宋史·高宗纪》：南宋绍兴三十一年(1161)，“李宝遇金舟师于胶西县陈家岛，大败之，斩完颜郑家奴等五人”。即此。
①今内蒙古科尔沁右翼前旗西、洮儿河上游南之老头山。《辽史·地理志》： 上京道有馒头山。同书 《营卫志》： 夏捺钵 “在黑山东北三百里” 吐儿山，近馒头山。薛映 《上虏中境界》： “临潢西北 (应作 ‘
即维州。在今四川理县东北七十里薛城镇。《旧唐书·地理志》 维州：“(吐蕃)赞普更欲图蜀川，累急攻维州，不下，乃以妇人嫁维州门者。二十年中生二子。及蕃兵攻城，二子内应，城遂陷。吐蕃得之，号无忧城。”《新