京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今山西广灵县西北。《方舆纪要》卷44广灵县：“九层山在县北二十五里。山有九层， 山崖出泉仅斗许，可供百余家，名一斗泉。”
又作抱犊崮。即今山东枣庄市东北境之抱犊山。《南齐书·崔祖思传》： 建元三年(481)，“淮北义民桓磊磈于抱犊固与虏战，大破之”。
即今甘肃镇原县东蒲河。源出环县界，东南流经县东至宁县西南入泾河。《元丰九域志》 卷3：彭阳县有蒲川河。
三国吴置，治所在今浙江海宁县(硖石镇) 西南四十里盐官镇南。《三国志·吴书·陆逊传》： “出为海昌屯田都尉，并领县事。”三国吴置，治今浙江省海宁市西南盐官镇南，属吴郡。隋大业初废。
原名隆虑山。东汉时避殇帝刘隆讳而改名。在今河南林州市西北二十里。《后汉书·夏馥传》： 夏馥被诬陷，“乃自翦须变形，入林虑山中”。《隋书·炀帝纪》： 大业十年 (614)，“王德仁拥众数万，保林虑山为盗
在今广东普宁市东北。《方舆纪要》 卷103普宁县： 黄峰林山 “在县 (治今洪阳镇) 东十里。其北有洪山”。
即塞勒佛特库站。今黑龙江省宾县东北宾安镇。《清史稿·地理志》 宾州府：“旧设站三：裴克图、苇子沟、色勒佛特库，东入松花(江)北岸之佛斯亨。”
在今云南富民县东南旧县。《清一统志·云南府》 引《明统志》：“乌蛮酋㱔门㱔末始筑马举龙城，号黎��甸。元至元中，立黎�ᘔ
在今内蒙古苏尼特右旗东北呼吉日音淖尔一带。清康熙《皇舆全览图·热河图》 作阿鲁垒差达母鄂模。
即今湖南城步苗族自治县东北三十六里茅坪镇。明于此置巡司。