京张铁路
从北京丰台至河北张家口市,系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑,清光绪三十一年 (1905) 动工,宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路,由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
从北京丰台至河北张家口市,系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑,清光绪三十一年 (1905) 动工,宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路,由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
在今湖北应城市西南。《方舆纪要》卷77应城县:五龙港在“县西南四十里。源出京山县界林泉山,流入境分为二港,俱至于县西南五十里之三台湖,……下流入汉川县界,入汉水”。
北周天和元年(566)置(《舆地纪胜》称西汉置),在今甘肃清水县东北小陇山。本名陇关,后改大震关。《元和志》卷2陇州汧源县:大震关“汉武至此遇雷震,因名”。唐大中六年(852)陇州防御史薛逵徙今陕西陇
西晋武帝司马炎的陵墓。在今河南偃师市城西十里南蔡庄村北。《晋书·武帝纪》 载: 太熙元年 (290) 四月,“己酉,帝崩于含章殿,时年五十五,葬峻阳陵。庙号世祖”。
北周改青衣县置,为青神郡治。治所在今四川青神县南二十里瑞峰镇 (刘家场)。明曹学佺《蜀中广记》 卷52青神县: “蚕丛衣青而教蚕事,蜀人神之,故曰青神。” 隋属眉山郡。唐武德二年(619) 属眉州,八
即今吉林通化县(快大茂镇)。《清史稿·地理志》:通化县旧设马拨,“又由快当帽子西南行, 曰高丽墓、头道沟等达怀仁”。“快当帽子”(快大茂),满语意为“常青的树林”。
在今甘肃玉门市北赤金镇东南。清置驿于此。《清一统志·安西州》:赤金硖站“其东四十里至赤金湖”。
又作达鲁虢部、达鲁古部。辽属国。为女直部落。王府在达鲁古城(今吉林松原市东;一说在农安县西北兴隆堡附近)。分布于吉林松花江以南,拉林河以西地区。《辽史·太宗纪》:从太祖“东平渤海,破达卢古部”,即此。
在今四川大足县城东北三十里宝顶山。摩崖石刻为宋蜀中名僧赵智凤募化主造,自南宋淳熙六年 (1179) 至淳祐九年 (1249),历时七十余年。石刻共十三处,造像数以万计。以大佛湾和小佛湾规模为最大。巨型
即今台湾台北县东菁桐。为台湾铁路平溪线终点站。
在今山东莱阳市东六十里,与海阳县联界。元于钦 《齐乘》 卷1: 莱阳县 “又有仓山、林寺、福阜三山。林寺、福阜淘金之地”。《方舆纪要》卷36莱阳县 “五龙山” 条下: 福阜山,“宋、元时尝置金场”。