京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北宋置,属巴川县。即今四川大足县东八十七里雍溪镇。在重庆市大足县东北部。面积40平方千米。人口3.1万。镇人民政府驻油房坡,人口1320。北宋建场,以雍溪河为名。清宣统二年(1910年)由万古镇分出建
①北宋置,属邕州。治所在今广西邕宁县西北。《舆地纪胜》卷106邕州:右江镇“在宣化县北去二程”。辖右江流域羁縻州县。元废。②明置,属广西布政使司。清治所在柳州府(今广西柳州市)。1913年改置柳江道。
即今贵州台江县西南之南市。清雍正九年(1731) 置南市土千总。
即今河南杞县西南二十二里高阳镇。清尹耕云 《豫军纪略》 卷12: 同治五年 (1866) 六月,赖汶光军至杞县,清军 “追至小武冈、沙窝、高阳集诸处”。
在今湖南汉寿县东北二十里。《明史·地理志》 常德府龙阳县: “北有沅水,东北有鼎水流入焉,谓之鼎口,有鼎港口巡检司。”
①即今云南永平县东南六十里龙街彝族乡。清有外委把总驻防。民国初设县佐于此。②即今云南江川县东北二十六里龙街乡。大理时名碌云异城。元、明时为江川县治。集镇名。(1)在云南省元谋县北部、金沙江南岸。江边乡
北周天和元年(566)改武乡县置,属褒中郡。治所即今陕西汉中市东北武乡镇。隋大业初废。唐武德三年(620)复置, 九年(626)废。古县名。北周天和元年(566年)改武乡县置,治今陕西省汉中市东。属汉
一作合膊。战国属韩,在今河南舞阳县南。产利剑。《战国策·韩策》:“韩卒之剑戟,皆出于冥山、棠溪、墨阳、合伯、邓师、宛冯。”古邑名。又作合膊。战国韩邑。在今河南省舞阳县东南。《战国策·韩策》所云韩卒之剑
唐南诏置,为中心区十赕之一。治所在云南城(今云南祥云县东南三十四里旧站)。辖境约当今云南祥云县云南驿坝子。宋大理属首府地区。元改云南州。南诏于云南城置,治今云南省祥云县东南云南驿。为南诏直辖西洱河(今
一名天城山。即今辽宁辽阳市东南安平山。明《辽东志》卷1辽阳:安平矿山在“城东南一百里。一名天城山。有铁场”。《方舆纪要》卷37辽东都司:安平山在“司东北(南)百里。俗名平矿山。一名天成山。上有铁场,置