京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路，因起点站原定在北京卢沟桥，故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建，至三十二年 (1906) 建成，全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后，比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站，遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路，因起点站原定在北京卢沟桥，故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建，至三十二年 (1906) 建成，全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后，比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站，遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
即今台湾省高雄市北楠梓区。清康熙间高拱乾 《台湾府志》 卷2： 凤山县有 “楠仔坑铺”。
在今甘肃武威市西南。《十六国春秋辑补》卷67前凉录：张寔讨曹祛于晋昌，“自姑臧西南，出石驴，据长宁”。即此。一说在今青海门源回族自治县境。古山名。在今青海省门源回族自治县境。东晋义熙六年(410年)南
在今云南保山市内。《方舆纪要》卷118保山县：上水河“在城内。又有下水河，源出九龙池及宝盖山箐，合流入城，贯穿委港而达于东河。东河亦曰郎义河，源出龙泉，流经郎义村合清水河，南入峡口洞”。集镇名。在山东
在今广西钦州市西北。《清一统志·廉州府》 “如洪江”条：“大寺江一名团良江，在州西北六十里。源出上思州��羊岭。”
约当今孟加拉湾东南部之尼科巴群岛。《元史·外夷传》：至元十九年(1282)，杨庭壁“四月还至那旺国”。
在今陕西富县南一百二十里。《方舆纪要》卷57鄜州：马尾崖“高数十丈。崖畔水流，遥望如马尾，因名。或云，即马翅谷也。宋绍兴中，李永奇谋南归，金人贼杀之于此”。
明弘治十年 (1497) 置，属龙门所。即今河北赤城县东北三十里牧马堡。
系柬埔寨主体民族Khmer名称的音译，今通译为高棉。《旧唐书·南蛮列传》 “真腊国”条：“南方人谓真腊国为吉蔑国。”此处乃以族名作为国名。
即今广东东莞市东茶山镇。《明史·地理志》 东莞县： “东北有京山巡检司，本治茶园，后迁京口村，更名。”
即今湖北黄梅县东北四十里停前镇。清置巡司于此。