一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
清乾隆四年 (1739) 置，属福宁府。治所在桐山南麓 (今福建福鼎县)。《清史稿·地理志》：“东有福鼎山，县以此名。” 1913年属福建东路道，1914年属闽海道，1928年直属福建省。古旧县名。清
在今河南浚县西南。《汉书·沟洫志》：哀帝初贾让献治河策，“今行上策，徙冀州之民当水冲者，决黎阳遮害亭，放河使北入海”。在今河南省浚县西南、淇口之东、古黄河流经处。《汉书·沟洫志》：哀帝初，待诏贾让奏言
五代方镇。楚置。治所在朗州 (今湖南常德市)。北宋初废。五代方镇名。五代唐明宗时置，治郎州(今湖南常德市)。北宋乾德元年(963年)入宋，后废。
北宋置，属蒙城县。在今安徽蒙城县西北三里。《清一统志·颍州府一》： 蒙馆镇 “即古蒙县”。
即今安徽广德县东北七十里五峰岩。《明一统志》卷17广德州：五花岩山“在州城北七十里。横列五峰，高三百丈许。最高峰顶有白佛祠，石壁上刊天宝年号”。
即今安徽舒城县东北三十里桃溪镇。清光绪 《舒城县志》 卷5： 桃溪渡在 “县北三十里，当官道。康熙中，邑人孔、盛二氏捐设义渡，架浮桥其上”。
在今河南卫辉市西北。《水经·清水注》：“(汲县)城北三十里有太公泉，泉上又有太公庙。庙侧高林秀木，翘楚兢茂。相传云，太公之故居也。晋太康中，范阳卢无忌为汲令，立碑于其上。”
即今安徽怀宁县东北三桥乡。《清一统志·安庆府二》：“三桥镇巡司在怀宁县(今安庆市)西。本朝乾隆二十八年设。”(1)在浙江省德清县西部。面积51平方千米。人口1.3万。镇人民政府驻三桥埠，人口2120。
①在今安徽黟县西北。《清一统志·池州府一》：五溪山“在石埭县西南一百二十里。上有五溪，合流而下。土地肥美，中产巨木”。②在今安徽青阳县西三十里五溪桥，西接贵池市界。《方舆纪要》卷27青阳县：五溪山在“
在今湖北建始县东北一百二十里。清有县丞驻此。