唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
在今海南东方黎族自治县东南。《方舆纪要》 卷105感恩县： “抱透岩在县东北五十里。岩在山巅，口仅二尺许，内阔如巨室，黎人常藏谷帛于此。”抱陵港 即今海南文昌县东北宝陵港。《明史·地理志》 琼州府文昌
亦名五陇阪。在今陕西彬县南。《元和志》卷3新平县：五龙原“在县南三里。原侧有五泉水，因名”。《资治通鉴》：唐武德七年(624)，“世民与虏遇于豳州，勒兵将战。己卯，可汗帅万余骑奄至城西，陈于五陇阪”。
在今河北易县西五十里金坡村。明洪武七年 (1374) 于此置巡司。嘉靖中废。
在今湖北监利县东南九十里尺八镇。《方舆纪要》卷78监利县“大江”条下：“县治临江尝多水患。元大德中议开尺八穴以杀江流，至明时穴已湮废。”
亦名玛尔瑚哩。在今黑龙江省宁安市南。清萨英额《吉林外纪》卷3：“宁古塔至珲春无站，亦无旅店，有卡伦六处传递公文。宁古塔西九十里曰玛勒呼哩。”
古国名。在今印度半岛西岸之果阿。《宋会要辑稿·蕃夷七》 载：宋庆历八年(1048)，兴涂勃国遣使来贡。
亦名戎空寺。即今西藏昌都县城杂曲与昂曲汇流处之楮惹山上强巴林寺。藏语意为弥勒寺。明正统二年(1437)由喇嘛教格鲁派(黄教)创始人宗喀巴的门徒麦·江林喜绕桑布创建。为帕巴拉呼图克图坐床之所。
①一名三十六水。在今湖北蕲春县东。《舆地纪胜》 卷47蕲州： 三十六水 “亦名高溪，在州东北，出白岩山，南入蕲河”。②在今贵州黄平县西南。《方舆纪要》 卷121兴隆卫： 高溪 “在卫西南。旁有高溪屯。
在今湖南东安县西南。《方舆纪要》 卷81东安县： 诸葛岭，“ 《志》 云： 先主牧荆州，遣武侯督长沙、桂阳、零陵三郡赋，曾屯驻于此，因名”。《清一统志·永州府一》 谓在 “东安县 (旧治紫溪市) 南半
在今安徽青阳县南。《方舆纪要》卷27青阳县：刘公寨“在县南。宋建炎中，张遇寇境，刘光世因险立寨，御之于此”。