唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
又名许市。在今江苏吴县西北二十里浒墅关镇。《吴地记》 “虎丘山” 条记： “秦始皇东巡至虎丘，求吴王宝剑，其虎当坟而踞，始皇以剑击之，不及，误中于石，其虎西走二十五里，忽失于今虎疁。唐讳虎，钱氏讳疁，
亦作北镇。即今江苏江阴市东南北镇。明嘉靖《江阴县志》卷2 《市镇》中有“北角市”。清末改为北。
在今俄罗斯滨海边疆区绥芬河下游东岸双城子南。清属宁古塔副都统。清曹廷杰 《西伯利东偏纪要》： “虾蟆塘在双城子东南八十三里强，即俄里三十七里。东南距海参崴俄里五十九里。其处为绥芬河入海门户，扼海参崴陆
即含口。 在今山西闻喜县东南。 《宋史·司马池传》： “时议者以蒲坂、窦津、大阳路官运盐回远闻， 乃开㟏口道， 自闻喜逾山而抵垣曲， 咸以为便。”
在今浙江衢县东南。明嘉靖 《衢州府志》卷2： 绣峰山，“数十里远望见之，号绣峰”。《方舆纪要》 卷93衢州府西安县： 绣峰山 “在府东五十里。一名鹅笼山，有三坞一池，称为奥区”。
在今浙江宁波市东七十六里柴桥镇穿山村。产海盐。《方舆纪要》 卷92定海县 “管界寨”条下： 有 “长山、穿山二盐课司”。清并长山入穿山。即今浙江省宁波市镇海区东南穿山。元、明、清置盐课司于此。
即今广西凌云县东北逻楼镇。《清史稿·地理志》： 泗城府凌云县东有逻楼墟汛。
在今广西合浦县东闸口镇。清同治 《广东图说》 卷61合浦县： 城东南有闸口墟。
①即龙刚县。治所在今广西宜州市。《宋书·州郡志》：“龙定令，晋武帝太康元年立桂林之龙冈，疑是。永初郡国、何、徐并云龙定。”②隋开皇九年(589)改襄国县置，属洺州。治所即今河北邢台市。《元和志》卷15
在今北京故宫乾清宫之西。明建，初名肃雍殿，万历十一年(1583)改为弘德殿。清穆宗曾就读于此。