广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
即今广东新兴县北新兴江西岸车冈镇。清光绪《广东舆地全图》：新兴县西北有车冈墟。
隋开皇九年 (589) 改郢州置，治所在江夏县(今湖北武汉市武昌城区)。《寰宇记》 卷112鄂州： “取鄂渚以为州名。” 大业三年 (607) 改为江夏郡。唐武德四年 (621) 复为鄂州。辖境约当今
在今江西石城县东。《方舆纪要》 卷88赣州府石城县： 廖家山 “在县东三十里。峭拔幽邃，人迹罕到”。
在今黑龙江铁力市境。辽时为铁骊族的活动中心。
即日丽。今印度尼西亚苏门答腊岛东北岸之日里。《元史·世祖纪》：至元二十一年(1284)十一月，“福建行省遣使人八合鲁思招降南巫里、别里剌、理伦、大力等四国，各遣其相奉表以方物来贡”。
在今山东菏泽市西南二十里。《诗经·邶风 ·泉水》： “饮饯于祢。” 即此。一名大祢沟。又名冤水，汉冤句县以此名。今湮。
指今长江镇江市段。因镇江古名京口而得名。《资治通鉴》： 唐建中四年 (783)，淮南节度使陈少游发兵三千大阅于江北，韩滉“亦发舟师三千曜武于京江以应之”。胡三省注曰： “大江径京口城北，谓之京江。”
北宋置，属南川县。在今四川綦江县南一百四十里安稳镇。明于此置安稳马驿。
即今辽宁盖州市熊岳镇西南三十五里李官村。清乾隆《钦定盛京通志》卷33：“(复州)北三十五里李官坟，北与盖平县头台子铺接界。”
即今河北藁城市西北二十四里南董镇。清康熙 《藁城县志》 图： 西有南董村。在河北省藁城市中部，南临滹沱河。面积45平方千米。人口4.3万。镇人民政府驻南董，人口 3200。元初中书丞相董文炳故里，因名