江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
即今台湾岛东北之花瓶屿。《隋书·流求传》： 大业六年 (610)，陈稜、张镇州率兵自义安(今广东潮安) 浮海击流求，“至高华屿”。即此。《新唐书·地理志》： 泉州 “东行二日至高华屿”，当指今澎湖列岛
在今湖南永顺县东南。《清一统志·永顺府》： 野毛关 “在永顺县东一百三十里野毛坪”。
明洪武初置，属直隶南京。治所在安庆府怀宁县(今安徽安庆市)。清废。
唐武德四年 (621) 置，属南州。治所在今广西博白县东南百里英桥镇。六年 (623) 属白州。贞观十二年 (638) 废。古县名。唐武德四年(621年)置，治今广西壮族自治区博白县东南。属南州。六年
①在今浙江杭州市西灵隐寺前、飞来峰下。唐元和末杭州刺史元建，初在泉池中央。白居易《冷泉亭记》：“亭在山下，水中央，寺西南隅。高不倍寻，广不累丈，而撮奇得要，地搜胜概，物无遁形。”后为山
即今安徽定远县西北九十里炉桥镇。《清一统志·凤阳府二》：北炉桥寨“在定远县西。本朝雍正八年，移主簿驻此”。在今安徽省定远县西炉桥。清雍正八年(1730年)移定远主簿驻此。
清宣统三年(1911)置，属四川省。治所即今西藏江达县东北同普。后属西康川边道，改设江达宗。古旧县名。原为德格土司地方，清宣统元年(1909年)改土归流设同普县，治同普(今西藏江达县东北同普)。原属川
即楚昭王墓。在今湖北当阳市东南七十里。《水经·沮水注》： “沮水又南径楚昭王墓。东对麦城，故王仲宣之赋 《登楼》 云： 西接昭丘是也。”
在今辽宁丹东市东北。明天启元年(1621)，毛文龙袭安奠，入镇江城。即此。在今辽宁省丹东市东北。明天启元年(1621年)，毛文龙袭安奠，入镇江城，即此。
在今湖南城步苗族自治县北四十里。《方舆纪要》卷81城步县：生风洞“石路九曲，而进中宽平，容数百人。《志》云，县北有二十六峰，洞壑皆相通”。