沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
即今西藏东部尼洋曲。清《乾隆内府典图》作尼洋楚必拉。“尼洋楚”，藏语意为以“娘”氏家族名命名的河。源于工布江达县境西部，于林芝县南注入雅鲁藏布江。又称尼洋曲、江达河。雅鲁藏布江支流。在西藏自治区东南部
即今福建龙岩市东东宝山。《方舆纪要》卷99漳州府龙岩县：东宝山在“县东五里。《志》云，山麓旧产银砂，因名”。《清一统志·龙岩州》：东宝山“山麓旧产银砂，每风雨晦冥，常有宝气浮动”，故名。
明右江十寨之一。在今广西忻城县西南红渡镇之古钵村。《明史·广西土司传》：右江十寨，以“罗墨、古钵、古凭、都北、咘咳立一州，属那地土官黄旸”。
亦作军脑儿。在今蒙古国乌兰巴托东南。《元史·宪宗纪》： 七年 (1257)，“秋驻跸于军脑儿，酾马乳祭天。 九月， 出师南征。 以驸马剌真之子乞䚟为达鲁花赤，镇守斡罗思”。
清属西昌县，置巡司于此。即今四川米易县西北普威彝族乡。民国初改设县佐。
在今湖北鹤峰县东南百余里。《清史稿·地理志》鹤峰直隶厅：“山羊隘旧属湖南慈利县，雍正时来属，设巡司驻之，后移白果坪。”
在今湖北枣阳市东北。《舆地纪胜》卷88枣阳军：赤眉山“在枣阳县东北八十里。世传赤眉尝军此山下，地名北寨”。古山名。在今湖北省枣阳市东北。相传新莽末年赤眉农民起义军驻此。
从河南浚县之道口镇 (今滑县城) 至沁阳县之清化镇 (今博爱县城)。全长约150公里。清光绪二十八年 (1902) 动工修建，三十一年 (1905)修至柏山镇，西距清化仅十里，工辍。至1941年展筑至
①即华山。在今江苏吴县西。明王鏊《姑苏志》卷8：华山“山半有池在绝��，横浸山腹，逾数十丈，故又名天池山”。②在今四川江油市西。《寰宇记》卷84江油县：天池山“在(龙)州南
又称他虎城。在今吉林前郭尔罗斯蒙古族自治县西北一百里八郎乡上台子北，西北距大安县城二十里。辽为长春州治所。“塔虎”，蒙古语意为 “胖头”，因城周围泡沼过去盛产胖头鱼而得名。