滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
①在今湖南醴陵市南六十里。《明一统志》卷63长沙府：五凤山“其山高耸罗列，形类五凤。上有天花台”。②在今云南峨山彝族自治县西南。《方舆纪要》卷115嶍峨县：“五凤山在县西南九十里。五山连峙，其势如飞。
①明置，属纳溪县。在今四川叙永县北一百一十里江门镇北。《方舆纪要》卷72纳溪县“倒马关”条下：“石虎关在县南百五十里， 明初置，通云贵之道。关前有石如虎，因名。”②在今贵州桐梓县北。《明史·刘綎传》：
即今蒙古国西北库苏古尔省之库苏古尔湖。《新唐书·地理志下》：“回鹘有延姪伽水，一曰延特勒泊，曰延特勒郍海。”
一名西汤店。即今山西沁县西北四十里西汤乡。《旧五代史·晋书·赵德钧传》：五代唐清泰三年(936)，赵德钧“自吴儿峪路趋昭义，与延寿会于西唐店”。即此。北宋置西汤镇。
即今四川彭州市西北磁峰镇。清光绪 《彭县志》 卷2： 磁峰场 “旧名冯街镇。在西乡鹿坪里，距县西北六十里。东南距隆丰场四十里。乾隆十六年设”。此处有宋金城白瓷窑址。
明永乐五年 (1407) 改新兴府置，属交趾布政司。治所在峡山县 (今越南东北部海兴省海阳市东北)。辖境相当今越南海兴省东部至广宁省一带，宣德二年 (1427) 以后地入安南。
即今湖南桂东县南二十里寨前乡。南宋嘉定四年(1211)于此置桂东县。
在今湖北通城县东。《方舆纪要》 卷76通城县： 新安港“在县东二十里。出黄龙山，东北流。县东三十里之鲤鱼港，东十里之东港，俱汇流于此，而入隽水”。
在今江西赣州市北章、贡二水合流处。建于北宋嘉祐年间(1056—1063)，宋郡守孔宗翰作《南康八境图》。苏轼《八境图序》云：“《南康八境图》者，太守孔君之所作也。君作石城，城上楼观台榭，东望七闽，南望
明置，即今甘肃临泽县西南梨园堡。《皇明职方地图》 中卷甘肃边镇图有梨园堡。清初设守备，后改都司。