滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
明置田镇巡司，属高苑县。即今山东高青县治。清光绪《山东通志》卷37：“相传为田横故居。”(1)镇名。在山东省高青县中部。县人民政府驻地。面积98平方千米。人口6.6万。镇人民政府驻田镇，人口 3958
在今陕西周至县西南骆谷北口。《资治通鉴》： 东晋永和五年 (349)，梁州刺史司马勋“出骆谷，破赵长城戍，壁于悬钩”。
即今西藏仲巴县北隆格尔。地处后藏阿里间。《清一统志·西藏》 附属部落： “ (萨噶)西四百二十里，有卓书特部落，乃藏之西界，阿里之东界。”
明洪武初置，属广东都司。治所在韶州府(今广东韶关市)。寻改为韶州守御千户所。
元置，属思州安抚司。治所在今贵州镇远县东北八十里。明洪武二年 (1369) 改为镇远溪洞金容金达长官司。亦称金容金达司。元置，治今贵州省镇远县东北。属思州宣慰司。明初改为镇远金容金达长官司。
五代唐同光元年 (923) 改昌阳县置，属莱州。治所即今山东莱阳市。以在莱山之阳为名。明属登州府。民国初属山东胶东道。1925年属东海道。1928年直属山东省。1987年改设莱阳市。古旧县名。五代唐同
在今湖南麻阳苗族自治县西。《方舆纪要》卷81麻阳县 “小坡营” 条下： “又眉亮营在县 (治今锦和镇) 北，亦戍守要地。其相近有爆木、大梢等营。(嘉靖) 二十七年，官军分扑诸苗屯鸦剌、眉亮、爆木、大梢
在今山东聊城市西北。《晋书·石勒载记》载：晋永嘉中，苟晞等破汲桑、石勒于清渊，桑等将西奔刘渊，“冀州刺史丁绍要之于赤桥，又大败之”。即此。
北周大象元年(579)置，为乌突郡治。治所在今山西临县西南三十五里曹峪坪村附近。隋开皇元年(581)改为太和县。古县名。北周大象元年(579年)升乌突戍置，治今山西省临县西。为乌突郡治。隋开皇元年(5
一名董滩口。即今湖北枝江县西十四里董市镇。《清一统志·荆州府二》： 董市 “在枝江县(今枝城市东南枝江镇) 东六十里，亦谓之董滩口”。