滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
元至正二十一年(1361)朱元璋改江州路置，治所在德化县(今江西九江市)。辖境相当今江西九江、德安、湖口、瑞昌、彭泽等市县地。1912年府废。元至正二十一年(1361年)朱元璋改江州路置，治德化县(今
①即今河北赤城县东白河。《方舆纪要》卷18赤城堡：东河“自独石云州东南流，经古北口，为通州白河上源”。②亦名东湖。指今安徽霍邱县东之城东湖。明嘉靖《寿州志》卷2霍邱县：东河在“县东五十里。东流与正阳河
元至元十六年(1279)改宝应军置，属淮安路。治所即今江苏宝应县。二十年(1283)改为宝应县。元至元十六年(1279年)改宝应军置，治宝应县(今属江苏)。辖境相当今江苏省宝应县。二十年府废，复为宝应
北周建德六年 (577) 于会州故址置，即今宁夏中宁县东北鸣沙镇。隋开皇十九年 (599) 升为鸣沙县。在宁夏回族自治区中宁县东部、黄河南岸。面积31.2平方千米。人口1.6万。镇人民政府驻鸣沙，人口
又称互乡。在今河南项城县南老城东北一里。《资治通鉴》：唐中和四年(884)，“蔡州节度使秦宗权纵兵四出，侵噬邻道;天平节度使朱瑄有众三万，从父茅瑾勇冠军中。宣武节度使朱全忠为宗权所攻，势甚窘，求救于瑄
东汉建和元年 (147) 建，即今山西洪洞县东北霍山南麓广胜寺。唐改名广胜寺。
清光绪二年(1876)改木兰围场置，属直隶承德府。治所在今河北围场满族蒙古自治县东南二道沟。光绪六年(1880)迁治县东克勒沟。1913年改为围场县。清光绪二年(1876年)以承德府的围场置，治今河北
清乾隆三十六年(1771)渥巴锡率土尔扈特部由伏尔加河流域回到祖国后设置，属乌讷恩素珠克图盟。驻牧地在今新疆和布克赛尔蒙古自治县城附近。
在今云南晋宁县西南。《清一统志·云南府》： 铁冶所 “在昆阳州南二十里。地产铁，亦为戍守处”。
唐大历中以潘归国部落置，治所在龙丘县(今云南屏边苗族自治县西北四十四里新现)。辖境约当今云南屏边苗族自治县北部地。后废。唐置，治今云南省屏边苗族自治县西北。属安南都护府。后废。