石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
在今甘肃武山县南。《三国志·蜀书·姜维传》： 蜀汉延熙十六年 (253)，“维率数万人出石营，经董亭，围南安”。即此。在今甘肃省武山县南。三国蜀延熙十六年(253年)，姜维攻魏南安(今甘肃陇西县东南)
即今辽宁开原市东北老城镇。《明史·朵颜传》：成化十年(1474)，“复掠开原，庆云参将周俊击退之”。《清史稿·太祖纪》：天命四年(1619)六月，“上率兵攻开原，克之。斩马林等，歼其军”。皆此。今辽宁
隋唐东都宫殿，在今河南洛阳市隋唐故城内。《元河南志》载：贞观殿“在含元殿北。隋炀帝造”。
又作伊敦河、移燉河。即今吉林中部松花江支流伊通河。明《辽东志》卷1：一秃河在“(开原)城北四百里。源出艾河北山，北流入松花江”。
明置，属黔江县。在今四川黔江土家族苗族自治县西六十里白石乡。
元泰定二年(1325)前改云龙甸军民总管府置，属大理路。治所在今云南云龙县西南四十二里旧州。《云南备征志》卷19载王凤文《云龙记往序》：“其名得之浪洽江，江为蒙诏时四渎之一，或曰江上夜覆云雾，晨则渐升
南朝陈宫殿名。故址在今江苏南京市区偏南(六朝都城宣阳门外)。宋《景定建康志》卷21“陈安德宫”条：“《宫苑记》：在宣阳门外直西，即都城西南角外，陈宣帝为文皇后所筑，隋平陈移江宁县于此，明年罢之。”
即今台湾省桃园县西北南嵌溪。清乾隆间范咸 《重修台湾府志》 卷1： 南嵌港 “自竹堑至南嵌，俗云九十九溪，内多一溪十数弯折者，潮过小凤山，至南嵌社，南受查内山水，东受关渡门水，西入海”。
一名方伯阜。在今河南灵宝市东南五里。《宋书·柳元景传》：元嘉二十七年(450)北伐，“庞法起诸军进次方伯堆，去弘农城五里”。《水经·河水注》：烛水“历涧东北出谓之开方口，水侧有阜，谓之方伯堆。宋奋武将
在今内蒙古太仆寺旗 (宝昌镇) 东。清乾隆《口北三厅志》 卷2： 随客河 “源出他贲托罗海山，西南流入镶白旗察哈尔牧厂界，乌可尔河东南来会之，西流注克勒泊”。