交通部直属机构。国民党政府交通部于航政司之外另置航政局，依照民国十九年(公元1930年)十二月十五日公布的《交通部航政局组织法》规定，处理航行海洋或航行二省以上船舶的航政事宜，但总吨数不及二百吨、容量不及二千担之船舶除外。局内分置两科：第一科，掌机要及考绩，收发文件及保管案卷，公布局令，典守印信，本局经费的预算、决算与出纳，编制统计报告，本局庶务及其他不属于第二科事项;第二科，掌船舶的检验及丈量，载线标识，船舶的登记及发给牌照，船员引水人的考核监督，造船，航路的疏濬、航路标识的监督、船舶出入查验证的核发事项。设局长一人，处理局务;每科科长各一人，分掌各科事务;技术员四至八人，办理技术事务;科员八至十二人，办理各科事务;因事务之必要并得酌用雇员。
官名。东汉章帝建初元年 (后76)罢西域都护，军司马班超留于阗，绥集诸国。八年，以超为西域长史，亦称将兵长史，掌管西域事务。和帝永元三年 (后91)复置西域都护，遂为都护属官。永初元年 (107) 悉
海关征税部职员的一种，又称巡缉科。见“征税部”。
官名，东汉置，属太尉府，为尉曹副长官，掌佐尉曹掾转运卒徒。参看“尉曹”条。
官名。春秋置。掌乐官。《淮南子·缪称训》“侏儒瞽师，人之困慰者也，人主以备乐”。乐官、乐师。《后汉书·光武帝下》：“（建武十三年）益州传送公孙述瞽师、郊庙乐器。”注：“瞽，无目之人也，为乐师，取其无所
① 官名。商朝置。原指驻守在边疆的武官，后成为侍王左右的史官。西周史官分太史和内史两个系统。内史系统包括内史、作册内史、作命内史、尹氏、内史尹氏等职名。春秋又有南史、左史、外史等职名。战国增置御史、柱
官名。西汉自景帝后元年 (后143) 改治粟内史为大农令，下设两丞，称大农丞。佐令掌钱谷财货等财政收入和支出，秩千石。武帝时，东郭咸阳和孔仅等皆任此职，掌盐铁。官名，大农令下设两丞，大农丞为大农令的副
官名。明清都察院所属云南道之主官。掌道事。明永乐十八年(1420)设，三至五人。后增至十一人。洪熙元年(1425)南京都察院亦设二人，皆正七品。清顺治元年(1644)沿设。乾隆十四年(1749)定制，
官名。宋真宗大中祥符二年(1009)置，为武臣阶官，七品。神宗元丰(1078—1085)改制，定为正八品。徽宗政和二年(1112)重定武臣阶官名，改为敦武郎。宋初武臣本官阶。大中祥符二年(公元1009
官名。南宋高宗建炎三年(1129)始置于浙西，不久诸州守臣亦加此衔，且许便宜行事。绍兴四年(1134)又置于江西。与安抚制置大使行移文字，许用公牒。属官有参谋、参议、主管机宜书写文字等。其官署为安抚制
官名。西魏恭帝三年(556) 置，北周沿置。冬官府长官，员一人，多省称为大司空。掌工程建筑、矿藏开发炼制、河道疏浚、舟船运输、服装织造等事务。正七命，隋文帝开皇元年(581)罢。参见“冬官府”。官名。