飞机设计制造家。蒙古族。出生于江南。祖籍内蒙古克什克腾旗。14岁考入江南水师学堂。17岁赴英国留学。1915年赴美深造，考入麻省理工学院航空工程学系，9个月修完全部课程，获得航空工程学硕士学位，被美国聘为设计工程师。1917年回国，创办一个小规模飞机制造厂，1919年8月，造出第一架飞机，作了飞行表演。至1928年造出12架飞机，设计6种型式的飞机。同年参加德国柏林万国航空展览会，又去英法考察，不料遭间谍暗算，慢性药物中毒，回国后治疗已晚，1929年逝世。他为我国培养了第一批航空工程专业人才。与同学共同设计了世界上第一个供水上飞机用的浮站，在我国航空工程科技史上铭刻他的名字。
见“九姓回纥”(36页)。
指珞巴族家长奴隶制下奴隶为奴隶主服劳役和缴纳实物的全部租赋。珞巴语苏经方言音译，“达康”意为“人役”、“负担”，“档”意为“缴纳”、“给”。西藏珞巴族的奴隶主以让※苏龙、※阿比拥有生产资料、独立经营等
见“白马氐”(597页)。
见“速平江卫”(1841页)。
即“赛特”(2467页)。
参见“高山族收获祭”(1920页)。
见“契苾”(1563页)。
石刻名。亦称“仁圣大孝文皇帝哀册文”。为哀悼辽道宗耶律洪基的石刻。有汉字和契丹小字刻的各一合。刻于乾统元年(1101)，1930年出土于今内蒙古巴林右旗白塔子乡瓦林茫哈地方的辽庆陵的西陵即永福陵中，现
书名。清洪钧撰。20卷。钧于光绪十三年至十六年(1887—1890)出任驻俄、德、荷、奥公使，得俄人贝勒津所译※《史集》及多桑所著《蒙古史》等，命使馆职员译为汉文，据以与汉文史料相参证，著成此书。其体
书名。清杨复吉撰。共5卷。初刻于乾隆五十九年(1794)。因厉鹗作《辽史拾遗》时，《旧五代史》尚未从《永乐大典》中辑出，失采;对《契丹国志》、《宋元通鉴》中的资料，弃置亦多，故作者以此三书为纲，并以散