1887年，法帝国主义强迫清政府订立《中法续议商务专条》，取得在红河地区修建铁路的特权，遂于1901年在蒙自成立滇越铁路公司，筹备动工。全线从越南海防到昆明。在云南境内，从河口到开远为下段，由开远到昆明为上段，路长460余公里。1903年两段同时动工，于1909年完成，1910年通车。筑路所到之处，刨坟掘墓，砍树烧山，拆毁民房，侵占民田，毁坏庄稼。遂激起各族人民强烈不满，奋起斗争。以学生为核心组成“云南死绝会”，强烈要求赎回滇越铁路路权，在昆明召开“赎滇越铁路救亡之国民义务募捐大会”。一些具有爱国思想的官吏士绅，也呼吁赎回路权。云南全省的“绅商士庶”也给军机处、邮传部、外交部上书，要求赎路。在舆论的强烈压力下，云南总督被迫致电川、黔、湘、桂、浙、粤各省，要求为赎回路权而“募捐巨款”。在斗争中，红河地区的哈尼、彝、汉各族人民和爱国民族资本家筹资修筑中国人自己的个碧石铁路，以实际行动与法帝斗争。在全省各族各界的支持下，在昆明成立“个碧石铁路股份有限公司”，集股金200多万两白银。从1913年动工，1935年完成，全长178公里。直接抵制了帝国主义的侵略。
元仁宗爱育黎拔力八达年号。1314—1320年，凡七年。
拉祜语音译。书名。云南省拉祜族民间文学代表作，著名长篇史诗。由《勐呆密呆》、《雅卜与乃卜》、《勐属密属》3部分组成。开篇铺叙天神“厄霞”开天辟地和创造人类与万物，继而讲述雅卜与乃卜兄妹在狩猎采集的原始
见“西域闻见录”(711页)。
见“述律哥图”(1348页)。
?—1356元朝官员。又译作卜颜帖木儿、普颜帖木儿。唐兀人，字珍卿。幼养于叔父阿术，性至孝，明锐倜傥。早备宿卫，历事武宗、仁宗、英宗。文宗时任监察御史、江浙行省平章政事。在任，常乘花马出行，时称花马儿
建国初期广西思恩县(今环江毛南族自治县)毛南族和壮族人民痛歼国民党残敌的战斗。1949年11月，中国人民解放军解放广西省城桂林，驻守广西的国民党残部大多窜往山区，企图负隅顽抗。伪县长也率所部由县城逃往
?—1688喀尔喀蒙古车臣汗。博尔济吉特氏。车臣汗※诺尔布子。康熙二十年(1681)，随父向清朝入贡。二十六年(1687)，继父位嗣车臣汗。驻牧克鲁伦河北巴颜乌兰。次年卒，清遣侍卫阿南达往赙，时准噶尔
元代乌思藏十三万户之一。世祖至元二年(1265)，国师(后升号帝师)八思巴及其弟白兰王恰那多吉返萨迦(今西藏萨迦县)，总制院派官员阿衮、弥林前往协助在乌思藏设置郡县。约于五年(1268)，完成乌思(前
参见“山南”(118页)。
?—1709清朝宗室、文士。满族。爱新觉罗氏。安和亲王※岳乐子。号古香阁主人。袭爵。卒，谥懿，为安懿郡王。好学，能文章，名士多从游。著有《敦和堂集》等，辑宗室平王公诗为《宸襟集》。