茅荆达坝
隘口名。位于内蒙古赤峰市西南部，是赤峰地区通往承德、北京的咽喉要道。古道险隘，在交通、经济、军事上都占有重要位置。坝口呈马鞍形地貌，坚硬的花岗岩形成较高的山峰，相对较软的片麻岩则易被侵蚀，而形成隘口。古代是燕云通往松州(赤峰)驿道上的重衢。清代是蒙古喀喇沁王及昭乌达盟、卓索图盟、哲里木盟、锡林郭勒盟王公赴承德、北京朝觐和进贡的必经之路，后来修筑赤承公路，沟通赤峰与承德、北京的联系。
隘口名。位于内蒙古赤峰市西南部，是赤峰地区通往承德、北京的咽喉要道。古道险隘，在交通、经济、军事上都占有重要位置。坝口呈马鞍形地貌，坚硬的花岗岩形成较高的山峰，相对较软的片麻岩则易被侵蚀，而形成隘口。古代是燕云通往松州(赤峰)驿道上的重衢。清代是蒙古喀喇沁王及昭乌达盟、卓索图盟、哲里木盟、锡林郭勒盟王公赴承德、北京朝觐和进贡的必经之路，后来修筑赤承公路，沟通赤峰与承德、北京的联系。
抗日战争时期傅作义部队袭击包头日军的一次战斗。包头为日军的重要据点，小岛吉藏中将的骑兵团司令部及主力一部驻在城内，筑有坚固工事。1939年12月19日夜，傅作义部新三十一师一个团，进抵包头西北城门，歼
清代驻守北京的八旗满洲、蒙古、汉军的俗称。共为24旗，原称24固山。顺治元年(1644)，从征入关的八旗官兵，先后集中于都城北京，以紫禁城为中心，分旗镇守四方，据五行(即水、火、木、金、土)相胜传统说
见“元朗”(229页)。
桦树皮船。鄂温克语音译。旧时鄂温克人的水上交通工具。流行于内蒙古、黑龙江省地区。一般长约1.8丈，高2.5尺，腹宽2尺，两头尖细而稍向上翘起。大者可乘五六人。用松木作船架，以夏天扒下加工后的桦树皮包裹
见“东乡族”(510页)。
书名。明张雨编撰。12卷，嘉靖二十六年(1547)成书。明制，“巡按监察御史，每三年一次阅视各镇军马、器械，体察将官贤否，同画图具奏，并缴本查照施行”。是书即作者为巡按陕西监察御史时之作。卷首为作者引
见“慕容垂”(2436页)。
即“苴义”(1333页)。
①清代皇陵。因在京城东故名。位于今河北遵化县西北70里丰召岭(又名凤召岭)，康熙二年(1663)尊封昌瑞山，该陵墓群以昌瑞山为中心，陵区南北长约125公里，东西宽约20公里。内有帝陵五座：顺治帝孝陵，
①(?—1696)清代蒙古王公。喀尔喀车臣汗部人。博尔济吉特氏。※达延汗巴图蒙克后裔，车臣汗※硕垒第十一子。初号达赉台吉，驻牧克鲁伦河之北索和尼。康熙二十七年(1688)，率诸子及部众投清。二十八年，