外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
明代中期将田赋折成银两征收。明代以前，白银已经当作货币使用，但不占优势。主要的流通手段，仍然是铜钱。后随商品经济日益发展，在商品货币关系的影响下，赋税逐渐采取折纳白银的办法。正统元年(公元1436年)
1897年(光绪二十三年)清政府对日第三次赔款到期，而国库空虚，只得举借外债偿付。俄、法、英、德争相向清政府揽借，最后英德集团压倒俄法集团，取得了第三次借款权。次年3月1日(二月九日)清政府与英德两国
官署名。即尚书省。武则天光宅元年(公元684年)改称文昌台，旋称文昌都省。后又称都台、中台。唐中宗神龙元年(公元705年)复旧称。参见“尚书省”。
清政府“预备立宪”期间在各省设立的地方咨询机构。1906年(光绪三十二年)清政府下诏“预备立宪”， 次年10月 (九月)谕令各省督抚在省会筹设咨议局，作为地方的咨议机关， “并为资政院储才之阶”。19
十六国之一。羯族石勒建立。前赵政权内乱之时，石勒占据冀州(今河北高邑西南)之地。光初二年(公元319年)，石勒自称赵王，后又改称皇帝。定都襄国(今河北邢台)，史称后赵。石勒死后侄石虎继帝位，迁都于邺(
官署名。明初，监察机关沿用唐宋旧制，中央设御史台。洪武十五年(公元1382年)，扩大监察机构，改御史台为都察院，其地位和职权，都有进一步提高。朱元璋整肃吏治，对官吏的监督主要依靠都察院。都察院设左、右
明代地方省级政权机构。洪武九年(公元1376年)，废除元代在各省的行中书省之名，以“三司”为省级政权机构。“三司”有布政使司，长官为左、右布政使，下有左、右参政，左、右参议等，职掌一省的行政、民政、财
辽北面朝官机构之一。总掌礼仪制度。略同于宋朝礼仪院。有敌烈麻都等官。
开元末年，玄宗穷于声色，懒于亲政。开元二十三年(公元735年)李林甫任礼部尚书，同中书门下三品，行宰相之职。玄宗将政事悉委于李林甫。李林甫口密腹剑，奸诈狡猾。他媚事宦官，迎合上意，以固其宠;杜绝言路，
宋代在西北和北方招募少数民族组建的边地守军。最初按部族封其大小首领，以统帅本部族壮丁。后依人数多少，编为甲、队、都、指挥等。王安石变法行将兵法，蕃兵有的也单独成“将”，有的则与汉兵合编成“将”。其待遇