外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
曹操选官用人的诏令之一。随着“求贤令”的实行，一些忠于曹操又有真实才干的人，被选拔到政权中来。为进一步不拘一格录用人才，曹操又于建安二十二年(公元217年)颁布了“举贤勿拘品行令”，明确提出用人“不拘
1853年3月(咸丰三年二月)太平军攻占南京，分兵渡江占领重镇扬州。清钦差大臣琦善率直隶、陕西、黑龙江马步各军进至扬州城下扎营，是为江北大营。扎营之初，兵员万人左右。帮办江北军务雷以諴为解决军需困难，
辛亥革命时期南北议和代表讨论对清帝退位后的“处置”问题，制定出《关于大清皇帝辞位后之优待条件》八款，主要内容是：清帝逊位后其尊号永存不废，民国待以外国君主之礼;皇室岁费每年四百万元由民国拨给;清帝暂居
周宣王抛弃传统的籍田礼的做法。西周王室的籍田称为千亩。西周历代诸王都在上面举行籍田之礼(参见“籍田礼”)。周宣王好大喜功，不屑于举行这种繁琐的礼制，大臣虢文公谏而不听。旧史多以宣王不籍千亩为周王室不再
辛亥革命前夕人民群众自发的反清斗争。1910年(宣统二年)山东莱阳县官朱槐之借举办“新政”为由，勾结地方劣绅，巧立名目增加税收，苛捐杂税一时多达数十种。加之当地遭受霜灾，粮价昂贵，奸商劣绅囤积居奇，人
中国近代第一个棉纺织厂。筹建始于1876年(光绪二年)，先后由北洋幕僚魏纶、四川候补道彭汝琮、浙江候补道戴景冯出面，均因集资困难而失败。1880年(光绪六年)李鸿章改组班子，由翰林院编修戴恒及郑观应、
金蒙间一次重要战役。大安三年(1211年)八月，野狐岭(今河北万全北)战役后蒙古军乘胜追击。金军败退至浍河堡(今河北怀安旧城附近)，被蒙古军追及包围。两军激战三日，金军主力被全歼。完颜承裕率残部逃至宣
元末广东农民起义。首领朱光卿，广州增城县(今属广东)人;聂秀卿，惠州归善县(今广东惠阳)人。顺帝至元三年(公元1337年)正月，朱光卿在增城起义，建国大金，改元赤符。石昆山、钟大明等率众响应。元政府命
唐军保卫南阳(今河南南阳)，抗击安史叛军的战役。南阳地处中原与江汉之间，为江汉屏障，地理位置十分重要。安史叛军占领中原之后，江、淮财富不得不经由长江、汉水运抵洋川(今陕西洋县)，再输入关中。这条运输线
土尔扈特部属漠西厄鲁特蒙古的四部之一。早在明末，土尔扈特部因与准噶尔部不和，被迫西迁额济勒河(伏尔加河)下游地区，受到沙俄的控制。但他们始终不忘祖国，不断派人奉表入贡。康熙年间，清政府曾派图理琛等人，