渤海王城赴日本的通道。为渤海五条对外交通干线之一。包括陆路、水路两段，陆路因王城迁徙可分为前后两期，前期从“旧国”(今吉林省敦化县敖东城)出发，经和龙、延吉进至珲春县境;后期从王城(今黑龙江省宁安县东京城)出发，经汪清、图们县，达珲春;均再由珲春出发东南行，经长岭子山口，越大岭，进入前苏联波谢特湾登船出海。水路可分为二条：一是“筑紫线”，即从波谢特湾登船，沿朝鲜半岛东海岸南下，过对马海峡，抵达筑紫(今九州)的博多(今福冈)港，再转赴京都(走此水路，有时也陆行至在今朝鲜咸镜道的南海府，从吐号浦登船)。另一条称“北线”(日本称“北路)，即从波谢特湾登船，东南向横渡日本海，直抵日本本州中部能登、加贺(今曰福井)、越前、佐渡等地登陆，转赴京都。此条水路航线虽短，但因横渡日本海，时有海难。渤海使臣经“日本道”交聘日本达30余次，日本由此道访渤海凡10余次。
名马名。因身高只3尺许，骑之可于果树下行走得名。居今朝鲜半岛江原道一带的族、建国于鸭绿江流域的高句骊，汉魏时盛产此马。相传为高句骊始祖朱蒙所乘之马种。因体小，骑之便于登山，故当时常被当
西夏景宗李元昊年号，1038—1048年，凡11年。
参见“布摩”(463页)。
清内蒙古诸旗之一。即今内蒙古自治区伊克昭盟鄂托克旗。牧地东、北界鄂尔多斯右翼后旗，西界察罕托辉，南界右翼前旗。汉朔方郡南境，唐宥州地，明为达延汗右翼三万户之一袄儿都司(即鄂尔多斯)济农衮必里克所据。后
参见“毕约”(755页)。
1911年辛亥革命爆发，与同盟会有密切联系的会党首领赵喜太、郑作霖和马仁等于11月16日在察哈尔右翼中旗(原陶林厅)响应武昌起义，武装占领察右中旗，继而杀死地方通判、巡检，革命声势惊动遐迩，后遭绥远将
见“代本”(569页)。
清朝宗室。满族，爱新觉罗氏。恭忠亲王※奕訢次子，钟端郡王※奕詥嗣子。同治三年(1864)，封不入八分镇国公。七年(1868)，袭贝勒。光绪十五年(1889)，加郡王衔。二十六年(1900)，革爵，归宗
地名。藏语音译，意为“下朵”。元代史籍中对藏族聚居地区的译称。又译脱思麻、秃思马等。包括今青海、甘肃等省藏族地区。元于此设吐蕃等处(又称朵思麻)宣慰使司都元帅府，置驿站13以通乌思藏。
中国少数民族之一。自称博巴或博日、博米。因地区不同，又称康巴(西康康区)、安多哇(甘青地区，又称多麦巴)、嘉绒哇(四川阿坝藏区)等。分布在西藏、甘、青、川、滇5省。解放后分布在一个自治区、9个自治州、