蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
见“爱萨”(1897页)。
苗族传统簧管乐器。又称六声、瓢笙。由笙管、笙斗和簧片构成。相传，原用单根芦苇管制成，后经多次演变，成为竹制3管、4管、6管。一说确定6管，源自苗族6个支系。笙管外侧开若干按音孔，6管分两排贯入木斗或葫
书名。简称《秋涧集》，元王恽(1275—1336)撰。100卷。恽，卫州汲县(今属河南)人，字仲谋，号秋涧，因以名集。中统元年(1260)由东平评议官选至京师，历任翰林修撰、待制、监察御史、提刑按察使
位于今新疆霍城县城东北约45公里克干山南麓，克干河流经古城东南。周长约25公里，城垣及城内建筑均毁。出土有无孔金、银币，银币上铸有阿拉伯文，为回历727年(1327)所铸。遗存石刻上刻有十字架及叙利亚
1478—1554明代藏传佛教僧人、学者。又称泽塘巴夏孜班钦索南查巴。藏族。随钦波索南扎西出家，法名索南查巴。先后在桑浦尼玛塘及色拉杰求学，多为显教。后从上密院多吉强曲甸洛垂巴学密法，取得格西学位。学
西夏惠宗、崇宗两朝大臣。党项羌族。大安八年(1082)任西南都统时，投书宋泾源路经略司请和。于永乐之战西夏大胜后，仍礼事宋朝，致书宋泾源总管刘昌祚，望两国欢好。十一年(1085)出使宋朝。宋哲宗赐以奉
见“兀者右卫”(110页)。
见“蒙兀室韦”(2329页)。
渤海王国置。为安远府依郭州。州治故址今有人说在今黑龙江省与前苏联交界处之兴凯湖东岸或东北岸。辽灭渤海后，其民似未被迁住他地，后成为辽代女真的一部分(辽上京和东京道皆有宁州，均非此州移置)。
见“段奈台吉”(1700页)。