北洋军阀统治时期的反动官僚政客集团，其首领为梁士诒。清朝末年，梁任邮传部铁路局局长，把持交通事业，1908年，以交通款项成立交通银行。辛亥革命后，梁先后在袁世凯政府任总统秘书长及交通、财政总长，积极拥护袁世凯称帝，世称“交通系”。袁死后，梁因参与洪宪帝制被通缉而逃亡。曹汝霖以段祺瑞内阁的交通总长地位，继承梁士诒的势力而取得了银行、铁路事业的垄断权，世称“新交通系”。新旧交通系在政治上是对立的，旧交通系分子成为徐世昌的助手，新交通系分子则与安福系同为段祺瑞的爪牙。1928年交通系随着北洋军阀政府的覆灭而瓦解。
郑成功系郑芝龙之子。郑芝龙降清，郑成功苦劝不听，遂率部拒降，在广东南澳招兵买马，组织义军，坚持抗清斗争。先奉隆武，后奉永历年号。永历元年(公元1647年)郑成功从南澳出兵，两三年间，接连攻占了同安、海
1884年 (光绪十年)清朝军机处大换班事件。1884年(光绪十年)日讲起居注官、左庶子盛昱参劾军机大臣萎靡因循，希冀朝廷“严加议处”，使之振作起来， “戴罪图功”。4月8日(三月十三日)西太后突降懿
金初，在辽东地区，牛头地占有者每年须向国家纳粟一石，名为牛头税。参见“牛头地”。
中国近代第一个棉纺织厂。筹建始于1876年(光绪二年)，先后由北洋幕僚魏纶、四川候补道彭汝琮、浙江候补道戴景冯出面，均因集资困难而失败。1880年(光绪六年)李鸿章改组班子，由翰林院编修戴恒及郑观应、
金末鲁中红袄军农民起义，领导者北海(今山东潍坊)人李全，尝以贩牛马为业，长于骑射和舞弄铁枪，因号李铁枪。宋开禧北伐时，曾以弓手参加义军，配合宋军收复涟水(江苏今县)。继在潍州(今山东潍坊)、临朐(山东
春秋时期郑国子产进行的一次军赋制度的改革。公元前543年，子产任郑国执政期间，在编制农村什、伍组织的同时，使“田有封洫”，即重新整伤土田的封疆和沟洫，并且在此基础上按田亩征收军赋。五年之后，子产又进一
袁世凯统治时期的官署名。袁世凯当上中华民国大总统后，积极建立独裁统治，1914年在北京设立将军府，直隶于大总统，给各地被解除军权的高级将领以将军称号调来将军府任职，由陆军总长段祺瑞以建威上将军的资格兼
隋炀帝杨广杀害父兄、篡夺皇位的事件。杨广乃隋文帝杨坚次子，开皇元年(公元581年)，立为晋王。开皇九年，他率大军讨平陈朝，统一全国。后又南守扬州，北抗突厥，屡建功勋。他平时注意倾心交接权臣，曲颜对待中
东晋收复北方失地的军事行动。东晋穆帝时，桓温任荆州(治今湖北江陵)刺史，曾先后三次北伐。第一次在永和十年(公元354年)，桓温率步骑兵四万余人，攻克上洛(今河南商县)，并攻入关中，进驻灞上(今陕西西安
东汉开国初，天下垦田多不实，户口年纪互有增减。为加强对土地和劳动力的控制，增加政府租税和田赋的收入，建武十五年(公元39年)，刘秀下诏命州郡检核垦田顷亩和户口。刺史、太守多为诈巧，优待豪强地主。皇帝近