北洋军阀统治时期的反动官僚政客集团，其首领为梁士诒。清朝末年，梁任邮传部铁路局局长，把持交通事业，1908年，以交通款项成立交通银行。辛亥革命后，梁先后在袁世凯政府任总统秘书长及交通、财政总长，积极拥护袁世凯称帝，世称“交通系”。袁死后，梁因参与洪宪帝制被通缉而逃亡。曹汝霖以段祺瑞内阁的交通总长地位，继承梁士诒的势力而取得了银行、铁路事业的垄断权，世称“新交通系”。新旧交通系在政治上是对立的，旧交通系分子成为徐世昌的助手，新交通系分子则与安福系同为段祺瑞的爪牙。1928年交通系随着北洋军阀政府的覆灭而瓦解。
清朝同治初年，鉴于绿营兵多已腐败无战斗力，开始从直隶省定额之绿营兵内挑选部分精壮士兵，依照湘、淮军制编营，增加饷额，加强训练，称为练军。以后各省相继仿行，编成练军，驻防于各地，作用实与防军相同。据18
见“俄法洋款合同”。
元末农民战争中陈友谅建立的政权。陈友谅，湖北沔阳人，出身渔家，曾为县吏。后追从徐寿辉起义。初为天完红巾军倪文俊部簿书掾，渐以功升迁，为领兵元帅。至正十七年(公元1357年)九月，倪文俊谋杀徐寿辉未遂，
清末维新派的政治团体。1897年(光绪二十三年)由梁启超和满族人寿富等发起，在北京成立。梁启超在《知耻学会序》中指出，日本“知耻”维新，“更张百度”， “虽耻何害!”而“自讳其耻”，则为无耻， “自诵
广东是革命党人活动较多的地区，从最早的兴中会广州起义到规模最大的黄花岗之役，革命党人发动过多次武装起义，革命影响较深。广东也是清政府加意防范的重点地区。黄花岗起义后，清两广总督张鸣岐、水师提督李准采取
成吉思汗于公元1219年至1225年间向中亚以至欧洲发动的一次大规模的军事征讨。公元1218年，成吉思汗遣大将哲别领兵二万攻灭西辽。同年，成吉思汗派遣的一支商队在花剌子模边境受到洗劫。成吉思汗遂以此为
南明福王政权。清顺治元年(公元1644年)五月，马士英等人拥立逃来南京的福王朱由崧为帝，建元弘光。用史可法、马士英为内阁大学士，但马士英一伙很快就把史可法排挤出南京，督师扬州，硬把阉党阮大钺拉入内阁。
1900年6月(光绪二十六年五月)西摩联军进犯的消息传到北京，激起北京义和团民及清军爱国官兵的强烈义愤。董福祥所部甘军迅速控制了北京火车站。6月11日(五月十日)日本驻华使馆书记生杉山彬乘坐使馆马车，
乣，音读如“札”或“察”。辽初之乣，系指北方边境俘降的各族分子(不包括汉人和渤海人)，有遥辇乣、各宫分乣、各部族乣、十二行乣、群牧二乣等。或被迁居内地为皇室贵族服务，或驻守边地，或散居边境，从事畜牧生
武则天的专政，引起唐朝大臣和宗室的强烈不满。光宅元年(公元684年)九月，李世勣之孙李敬业以匡复庐陵王(即中宗李显)为名，在扬州 (今江苏扬州)起兵反武。李敬业自称匡复府上将，领扬州大都督，以唐之奇、